Le Grand Prix de Grande-Bretagne peine à vendre ses billets
Le Grand Prix de Grande-Bretagne, l’un des événements les plus attendus du calendrier de la Formule 1, fait face à une baisse des ventes de billets cette année. Alors que Silverstone a connu un succès retentissant l’année dernière avec un nombre record de 480 000 spectateurs, la tendance semble s’inverser pour l’édition à venir. Stuart Pringle, directeur général de Silverstone, a pointé du doigt la domination de l’écurie Red Bull et de son pilote vedette, Max Verstappen, comme l’une des raisons de cette baisse d’engouement. Cependant, le champion néerlandais n’est pas de cet avis et n’hésite pas à répondre à ces accusations.
La domination de Red Bull en question
Stuart Pringle a souligné que la suprématie de Red Bull et de Max Verstappen sur la piste pourrait être un facteur de désintérêt pour les fans. En effet, l’année dernière, le Néerlandais a remporté le Grand Prix de Grande-Bretagne avec autorité, s’imposant depuis la pole position et signant une série impressionnante de 10 victoires consécutives. Cette saison, bien que la concurrence soit plus intense, Verstappen a tout de même décroché 6 victoires en 9 courses et possède une confortable avance de 56 points au classement des pilotes.
Pringle a déclaré : « Si la probabilité d’avoir le même vainqueur est forte et que l’incertitude est absente du sport, cela enlève du piment à la compétition. L’année dernière a été très répétitive avec une équipe qui a dominé, et ils ont commencé cette saison sur la même lancée. »
La réponse de Max Verstappen
Face à ces accusations, Max Verstappen n’a pas tardé à réagir. Le pilote néerlandais estime que la responsabilité de la baisse des ventes de billets ne peut lui être imputée. Il a déclaré : « Je ne pense pas que ce soit de ma faute. Cette saison de Formule 1 est très excitante, ces derniers temps, plusieurs équipes se sont battues pour les victoires. »
Verstappen a également souligné que si un promoteur n’arrive pas à remplir les tribunes et blâme quelqu’un d’autre, il devrait d’abord se remettre en question et examiner ce qu’il fait de travers. Il a ajouté : « Dans d’autres endroits, je pense qu’ils parviennent à remplir les tribunes assez facilement. »
Le prix des billets en question
Stuart Pringle a également évoqué la question du prix des billets, suggérant que Silverstone n’était pas en mesure de les baisser en raison des coûts élevés liés à l’organisation du Grand Prix, notamment les frais d’accueil de la Formule 1. Il a déclaré : « En tant que promoteur, vous devez avoir une stratégie tarifaire correcte. Vous pourriez accélérer les choses en réduisant les prix, mais nous avons des factures coûteuses à payer, notamment les frais de promoteur. »
Cependant, Lewis Hamilton, octuple vainqueur à Silverstone, pense que son circuit à domicile et d’autres venus à travers le monde pratiquent des tarifs qui excluent le spectateur moyen. Il a mis en garde : « Nous devons surveiller le prix des billets. C’est extrêmement cher et trop élevé. Le sport n’aimera pas que je dise cela, mais je pense du point de vue des fans et de leurs familles. »
La baisse des ventes de billets pour le Grand Prix de Grande-Bretagne suscite des interrogations et des débats au sein de la communauté de la Formule 1. Si certains, comme Stuart Pringle, pointent du doigt la domination de Red Bull et de Max Verstappen, le pilote néerlandais réfute ces accusations et invite les organisateurs à se remettre en question. La question du prix des billets, soulevée par Lewis Hamilton, met également en lumière les défis auxquels font face les promoteurs pour concilier rentabilité et accessibilité pour les fans. Il reste à voir si Silverstone parviendra à relever ces défis et à attirer à nouveau les foules records des années précédentes.
