Fernando Alonso : Aston Martin en difficulté face à la résurgence d’Alpine en Formule 1
La saison 2024 de Formule 1 est bien entamée et les écuries se livrent une bataille acharnée pour tenter de rattraper Red Bull. Fernando Alonso, double champion du monde, a rejoint Aston Martin en 2023 et a connu une excellente première saison avec l’écurie britannique. Cependant, les performances de l’équipe semblent s’essouffler en ce début de saison 2024, tandis qu’Alpine, l’ancienne écurie d’Alonso, connaît un renouveau.
Des performances en baisse pour Aston Martin
Après une saison 2023 remarquable, où Fernando Alonso a décroché huit podiums, son meilleur total depuis 2013 chez Ferrari, Aston Martin peine à retrouver son niveau de performance en 2024. McLaren, Ferrari et Mercedes ont tous dépassé l’écurie britannique dans la course pour rattraper Red Bull.
Lors des quatre dernières courses, Alonso n’a marqué que 10 points, avec notamment des éliminations en Q1 lors des Grand Prix d’Émilie-Romagne et de Monaco. Les qualifications du Grand Prix d’Espagne ont été tout aussi difficiles, avec une 11ème place pour Alonso et une 14ème place pour son coéquipier Lance Stroll.
Des prévisions pessimistes pour les qualifications en Espagne
Malgré une 11ème place sur la grille de départ (10ème après la pénalité de Sergio Perez), Fernando Alonso s’est déclaré satisfait de ce résultat. En effet, les simulations d’Aston Martin avant les qualifications étaient encore plus pessimistes. L’écurie avait même opté pour trois trains de pneus en Q1 pour l’une de ses voitures, signe d’un manque de confiance.
La résurgence d’Alpine
Pendant qu’Aston Martin traverse une période difficile, Alpine, l’ancienne écurie d’Alonso, connaît un renouveau après un début de saison 2024 compliqué. Lors des qualifications du Grand Prix d’Espagne, Pierre Gasly et Esteban Ocon ont respectivement décroché les 7ème et 9ème places.
Ce regain de forme intervient alors qu’Alpine a annoncé le retour controversé de son ancien directeur d’équipe, Flavio Briatore, dans un rôle de conseiller. Malgré ses deux titres de champion du monde avec l’équipe basée à Enstone en 2005 et 2006, et son retour chez Alpine après une pause de deux ans en 2021, Fernando Alonso avait multiplié les piques envers son ancienne écurie la saison dernière, allant jusqu’à l’accuser de « manque de professionnalisme » lors des négociations de contrat en 2022.
Alonso inquiet de la progression d’Alpine
Interrogé sur la menace que représente désormais Alpine pour Aston Martin, Fernando Alonso a admis avec un rire que son équipe actuelle « empirait probablement », tandis qu’Alpine « s’améliorait ». Le pilote espagnol prévoit que les difficultés d’Aston Martin se poursuivront lors des prochaines courses en Autriche et en Grande-Bretagne, avant la trêve estivale.
- « Je pense qu’on le savait. Alpine était devant nous à Monaco, très proche au Canada et ici, ils sont juste à un demi-dixième devant. »
- « Ils s’améliorent et nous empirons probablement, donc la combinaison des deux n’est pas géniale ! »
Des améliorations à venir pour Aston Martin
Malgré ces temps difficiles, Fernando Alonso reste positif et assure qu’Aston Martin a « des choses en préparation » qui devraient remettre l’écurie sur la bonne voie. En attendant, le double champion du monde insiste sur l’importance de continuer à marquer des points, même si cela signifie terminer septième, huitième ou neuvième.
« Nous ne pouvons pas abandonner et devons rester positifs dans ces moments difficiles. »
La bataille entre Aston Martin et Alpine promet d’être passionnante tout au long de la saison 2024 de Formule 1. Les deux écuries devront redoubler d’efforts pour tenter de combler l’écart avec Red Bull et les autres top teams. Fernando Alonso, grâce à son expérience et sa détermination, sera un atout majeur pour Aston Martin dans cette quête de performance.
